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  • 上海バス事故対策本当?

    作成日2012年05月03日(木)
    380d1d4b915996abdb951be19ed78d6f.jpg 日本の関越道バス事故の後で、上海にこんなニュースが出ていました。 疲労運転防止のため、上海では大型バスの運行について安全管理を強化していると上海熱線 が伝えている。 市内の大手観光バス車両会社の責任者によれば、彼らは100台近くの観光バスを保有するが、 安全対策には人と技術の両面でも対策を行なっているとし、運転手たちには前夜の禁酒、夜遊 びを禁止し十分な睡眠をとらせてから運転にあたらせ、安全第一で運行を行なっているとしている。 さらに最近一部の大型バスには運行管理記録システムが設置してあり、連続4時間を超えて運転 を行なった場合、このシステムが運転手に警告を発する仕組みになっているという。 もしこれを無視して停車しなければ警報は鳴り続け、乗客達に知られることになり、乗客達の目の 下停車せざるを得ない状況が生じ、安全が確保されるとのこと。 さらにまた また各車両にはGPSシステムなどを装備し、運転の全行程が常にリアルタイムで 監視され、時速100㎞を超えて走行しないよう求められているという。 中国の規定では旅客バスの運転士は疲労運転防止のため、24時間以内に8時間を超えて運転を してはならないとされ、さらに連続4時間以上の運転も禁じられていて、各区間で少なくとも32分 以上の休憩を取ることが定められている。 このほか、認可された貨物トラック以外は荷物の運搬が禁止され、さらに定められた場所以外での 旅客の任意の乗降、定員を超えての乗車がなどが規則で禁じられている。 上海市交通港口局では、この労働節期間中にこれら観光バスを含めた路線バス、タクシーなどに対 する安全一斉点検を実施し、連休中の事故防止に努めたいとしている。 こんなの守っているとは思えません。 高速の料金所付近で勝手に乗客を小遣い稼ぎに乗客を乗せてい所は見るし、高速の路肩を爆走して いるし絶対管理出来てないですね。 日本も大きな交通事故が続いているので、取締りを強化して頂きたいと思います。
  • 中国新幹線以外にも…

    作成日2011年07月25日(月)
    3951c6ca931198c06a9a237e9c3d6b83.jpg 日本では新幹線事故ばかり報道されていますが、写真は22日に河南省の高速道路で発生した バスの火災事故です。 47人の乗客の内、41人が死亡という大惨事でした。 この長距離バスの定員は35人!12名もオーバーで営業運転が出来る管理体制は日本の常識では 考えられません。 私も何度か長距離バスに乗った事がありますが、中国の長距離バス運転手は会社には内緒で 途中から乗客を乗せる事が珍しくありません。(それが定員オーバーの原因かは不明ですが・・・) 高速道路を走っていると、どう見ても整備不良だろ~というバスが多く走行しています。 特に夏は、オーバーヒートになるのか?エンジン部分のボンネットを開けたまま走行している状態! 運転手の労働条件も悪いと思うので、安いけど今後は中国で長距離バスの利用は避けたいと思います。 昨日はいつもの羽田~虹橋便で上海へ 雷雨だったらしく、途中CAさんのアナウスで浦東に着陸する可能性もありますとの事でしたが、ほぼ定刻で 虹橋空港に到着しました。
  • 花火大会真っ盛り!

    作成日2010年08月08日(日)

    46a3db36b2f8f2e4604b5e947e49399d.jpg 

    昨夜、自宅近くの高台で夜景を眺めていると、綺麗な花火が見えました。

    方向から考えて、後でネットで調べてみると、おそらく茅ヶ崎の花火大会だったようです。

    風がやや強く、空気が澄んでいたおかげで、よく見ると他にも三カ所で花火が上がっていました。

    音が聞こえなかったのは少し残念でしたが、それでも十分に日本の夏を満喫できました。

    上海に滞在していると、花火は年中見る機会がありますが、 やはり日本の花火は「夏!」という季節感がありますね。

    さて、今日から12日まで一旦上海へ向かいます。

    ちょうど夏休みシーズンの旅行真っただ中。

    羽田空港もきっと混雑していることでしょう。

    日本の夏の余韻を感じながら、また上海へ。 季節も街も行き来する日々が続きます。