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ホンダ - 靴下・ソックス・ストッキングの製造販売 株式会社 三笠

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  • 13億4千万人!

    作成日2011年04月29日(金)

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    中国国家統計局が28日に発表したデータによると、中国の登録人口は13億3,972万人。

    2000年の調査からわずか10年で7,390万人増加したことになります。

    一人っ子政策を続けてきた国とは思えない増加ペース。

    まさに「恐るべし中国」です。

    しかも、これはあくまで“登録人口”。 農村部で未登録の子どもや、政策外で生まれた子どもを含めれば、 実際には14億人を超えているのではないか、という声もあります。

    近年では、一人っ子同士の夫婦には2人目が認められるなど、 政策も徐々に緩和されています。

    この人口規模を考えれば、 世界から見て中国市場が魅力的に映るのも当然です。

    人口=消費者。 しかも年々所得が上昇している。 マーケットとしてのスケールは圧倒的です。

    今日から日本はゴールデンウィーク。

    私はこれから上海へ向かいます。 日本からお客様が来社されるためです。

    GW中に家でゴロゴロするのも悪くありませんが、 わざわざ上海まで足を運んでくださるお客様と行動できるのは、 本当にありがたいこと。

    仕事があること。 会いに来てくださる方がいること。 それは、とても幸せなことだと思います。

    人口14億の市場と、 日本品質のものづくり。 この両方をどう結びつけるか。

    今回の上海滞在も、しっかり考えたいと思います。

  • 万博のたこ焼き名人

    作成日2010年06月23日(水)
    211bfa75fb79665ec25de98d46a2f583.jpg 新規お取引き先様の「熱風」さん追加商品の副資材を取りに車で出掛けて、 ついでに愛車「オデッセイ」のリコール修理へホンダのディーラーへ行きました。 最初は修理に2時間掛かると言われてビックリ!当社スタッフに通訳して貰い交渉の末 に5分で終了??ちょっと早くなり過ぎて、ちゃんとリコールの修理を完了したのか 不安になりました。 ホンダのディーラーでも対応はやはり中国基準なので、あまりお客様という対応はされない のが非常に残念です。 今日の写真は、上海万博の日本産業館で実演販売している中国人たこ焼き名人です。 ガラス越しに3人が慣れた手付きの串裁きでかなりのスピードで焼いています。 1箱8個入り35元(約500円)日本と同じ味でお勧めです。 ただ中国人の人にはちょっと高く感じる価格ですね。
  • 広州本田のリコール

    作成日2010年06月05日(土)
    f6c2ce6d24a79d51e279afd6844d2172.jpg 中国の広州ホンダの工場が、従業員のストライキで大変だな~と思っていたら、なんと! 私が購入した広州ホンダのオデッセイがリコールになってしまいました。 題名 「広州ホンダ、操業再開の目処が立ったばかりでオデッセイをリコール」という記事 「ストライキが終了し、広州ホンダも操業再開の目処(めど)が立ったばかりだが、広州ホンダ はこのほど、中国質検総局に3万台以上のリコール(回収・無償修理)を届け出たことが明らかに なった。中国新聞網が伝えた。広州ホンダがリコールするのは2009年6月22日から2010年5月19日 までに生産されたミニバン「オデッセイ」で、計3万2650台。リコールは3日から行われる。 広州ホンダのリコールについて特集ページを設置する大手ポータルサイトも見られ、大きな注目を 集めていることがうかがえる。報道によれば、リコールの理由はパワーステアリング用ホースの 固定が不十分だったことに起因するオイル漏れで、広州ホンダは対象車に対して無償検査・修理を行う。」 この前3ヶ月点検が終わったばかりなのに 昨日は、朝の便で帰国して本社に出勤しました。
  • 香港から上海へ!

    作成日2009年12月02日(水)
    d16d2764c5b2604187cd8f4153a6e8a0.jpg 週末を挟んだ長めの香港出張から、昨日上海へ戻りました。 飛行機が遅れて、マンション戻りが午後4時を過ぎてしまい出勤しないで、スポーツクラブと全身マッサージ へ行ってリフレッシュ!夕食に松屋で牛丼を急いで食べ、5泊分の溜まった洗濯をして一日終了してしまいま した。 今回の香港出張で感じた上海と香港の違う点なのですが、香港の良い所は、一般的なマナーが、上海より非常に 良いという事です。以前はイギリス領だったからなのか?マナーは日本より良いかも知れません。 ただ中国本土と同じところは模倣品が販売が多い事ですね。 悲しい事に、上海よりも堂々と販売しているように思えました。 写真は、ホンダCRVのコピーSRVです。(代表的なコピー車) 我々の業界の靴下編機も、日本の有名メーカーが新機種を出すと、コピーメーカーが、直ぐに購入して、 編機をバラして部品をコピーして、あたかも自社の新編機として販売してしまいます。 価格は、輸入の関税も掛からないので、本物の10分の1という編機も有るようです。 これは、中国文化なのでしょうか?