日産 - 靴下・ソックス・ストッキングの製造販売 株式会社 三笠

昨日は、一昨日のブログで書いたワイパーの件で、 出勤後に社員を連れて日産のディーラーへ行ってきました。

目的は、取れてしまったワイパーブレードの交換とクレーム対応です。

しかし結果は―― 「寿命ですね」の一言で、あっさり終了。

確かに修理費用は安く、 ワイパーブレード3枚とストップランプ交換で、約2,500円程度。

金額だけを見ればありがたい話ですが、 問題はそこではありません。

日産車を信頼して購入したからこそ、 このトラブルに対して、もう少し真剣に耳を傾けてほしかった。

通訳を通して想いを伝えましたが、 日本のディーラーのような丁寧な対応はなく、 少し寂しさを感じる結果となりました。

気を取り直して事務所へ戻り、 午後からは社員4名を連れて、上海商貿城で開催されているギフトショーへ。

当社は来年3月、上海国際展示場での出展を予定しており、 その参考となるブースを視察しました。

ただ、全体的には日本のギフトショーのような 「強いインパクト」を感じる企業は少なく、 まだまだ改善の余地があると感じました。

そして夜は、お客様（日本人の方）と会食へ。

当社上海オフィスのある遠東国際広場に新しくオープンした すし店「恵比寿」のカウンターを予約し、お好みでいただきました。

ネタの種類はやや少なめながら、味は十分満足できるレベル。

そして何より驚いたのは、お酒のラインナップです。 日本酒や焼酎の種類が非常に豊富で、 日本国内でもここまで揃えているお店はなかなか無いのではないでしょうか。

オフィスのエレベーターを降りてすぐの場所に、 こうしたお店ができたことで、また一つ楽しみが増えました。

現在このビルの1階には、 スターバックス、ファミリーマート、日本料理店（才谷屋）、うどん店（田谷）、 そして今回のすし店「恵比寿」、さらには牛丼の松屋などが揃っており、 生活の利便性も非常に高まっています。

中国語が話せなくても、まったく問題ありません。

中国市場にご興味のある方は、ぜひ一度上海へお越しください。

当社では、現地アテンド業務も行っております。 ▼お問い合わせはこちら http://meikasha.com/cn

昨日は、巨大な義烏市の国際商貿城を一日かけて見学してきました。

そのスケールには圧倒されるものの、実際に日本向けの商品づくりとなると、 なかなか日本基準に対応できる工場は多くありません。

大規模な工場であっても、 「日本向けは品質要求が厳しすぎる」と敬遠されるケースもあり、 ロットが大きく品質要求が比較的緩やかな欧米向けの方が、 対応しやすいというのが現実のようです。

今回は、中国国内販売向けの商品を中心に、 いくつかの工場とコンタクトを取り、サンプルを確保。

その後、約350kmの道のりを、疲れた体にムチを打ちながら運転して帰ってきました。

さて、そんな中国での移動を支えているのが、 日産が中国市場向けに販売しているミニバンです。

7人乗りという実用性と、 「中国製とはいえ日産車」という安心感から購入しました。

価格は約18万元（約270万円）。

日本であれば200万円以下のクラスでしょうか。

上海では、外資法人の場合、資本金に応じてナンバープレートが無料で取得できる制度があり、 当社もその恩恵で1枚無料で取得することができました。

一方、個人で購入する場合は、 車両価格とは別にナンバー代だけで約4万元（約60万円）もかかるため、 実質的な負担はかなり大きくなります。

ところが―― この車、なかなか手強いのです。 まだ購入して2年少々、走行距離も3万km程度。 保管も地下駐車場という良好な環境にもかかわらず、トラブルが続いています。

そして昨日のトラブルは、なかなか衝撃的でした。 突然の雨の中、ワイパーを動かすと、 なんとワイパーゴムが半分外れてしまいました。

慌てて車を止めて確認すると、 ゴムはボロボロで、触るだけでちぎれてしまう状態。

リアワイパーに至っては、触った瞬間にすべて崩壊…。

ワイパーが使えないという致命的な状況でしたが、 幸い日本から持ってきていた「ガラコ」が車内にあり、 なんとか応急処置で乗り切ることができました。 「持っていて良かった…」と、心から思った瞬間です。

本日は日産へ行き、ワイパーブレードの交換とともに、 しっかりとクレームを伝えてこようと思います。

中国ビジネスは、 工場選びも車選びも、なかなか一筋縄ではいきませんね。