昨日の本社と物流での朝礼で話をしたのですが、民主党政権になってから、まだ3ヶ月なのに、マスコミは
民主党や鳩山首相の批判報道ばかりで、私はテレビや新聞を見ていて腹が立ちます。
潰れかけた会社を、敏腕のカリスマ社長が再建に乗り出したって、3ヶ月では業績回復なんて出来ない。
ましてＧＴＰ２位の日本国ですからね！
当社営業の仕事だって、担当者を変更しても3ヶ月～6ヶ月先までは、前担当者の決めた企画商品から変更も
出来ないので、３ヶ月の時点で責任追及なんて出来ないです。
私は、保守的だし、甘利代議士もいる自民党支持ですが、日本国民は、民主主義の力で、民主党に政権交代
出来たのですからそれだけでも、日本人は恵まれていると思います。
だから、民主党に投票した方は、現段階であまり報道に踊らされて批判しない方が良いと思います。
昨日のニュースに、中国の反体制作家に懲役11年とありましたが、日本のマスコミの日本政府に対する報道
は、多分この反体制作家以上ですね。
今日は、あまり話題が無かったので、政治的な事を自分の主観で書きました。
昨日から上海にやって来ました。
LINEが再び使えるという情報だったので、上海虹橋空港に到着後直ぐに上海スタッフにLINE
を送ったのですが、接続出来ません状態で仕方なくVPN接続をONにしたら送信出来ました。
夜は、駐在の日本人の方と食事したのですが、やはりLINEが繋がらなくて困っているらしく、
通常の３G・４Gの環境では、VPNしか繋げる方法がない状況です。
Wi-Fiの環境だと昨日も書きましたが、DNSを8.8.8.8に書き変えると使える様になりました。
写真は、上海地下鉄２号線なのですが、このように車両にペイント広告や駅でイベントまでして
ユーザーも増えていたのに現在は使えない状態が続いているなんて…
やはり中国は恐ろしい！
日本から中国にLINEで送信した内容は、１日～２日すれば届く事も多いのと、リアルタイムで
画面に内容は出るのですが、アプリを開いても受信出来ない状態です。
いつまで続くのか？状況が変わったらブログで報告します。
昨晩は、上海の中山公園駅近くにある http://inshock.com.cn/wa/jp/ 和庭から微信にて７月７日の
七夕で１日限りの全商品半額という案内が来ていたので、上海スタッフとお客様を誘って行って
来ました。
４階の同じフロアに７つのレストランがあり、入口で何処にするかを選択できるのも楽しいです。
昨夜は、日本料理を選択して会席のコース料理をリーズナブルな価格で楽しめました。
収容人数も多いので、次回日本からのお客様はここにしよう！
昨日上海スタッフが立ち会いのもと、日通引越し楽々パックにて荷物を全てまとめて貰い上海郊外の検品工場に運んで貰いました。
料金は、1276元（約2万円）案外荷物が多く18ケースもありました。
日本の運送会社のサービスなので、箱にちゃんと日本語で箱の中身を書いてくれているので、次回に引っ越した時は直ぐに生活可能です。
8年間通ったこのマンションは、上海の浦東空港と虹橋空港を結ぶ地下鉄2号線の娄山关路駅から直結しているし、近くには日本のショッピングセンターのアピタがあり日本料理店も多いという好立地でした。
窓からの景色も良く（下の写真）上海オフィスも見えたんです！
新型コロナのせいで、突然行けなくなり使わないまま1年が経ってしまい既にVISAも失効してしまったので、とりあえず退去しました。
収束して再び上海に行った時には、必ずVISAを取得する必要があるので、その時にはまたこの近辺でマンションを探したいと思います。
先週に、上海三笠の2020年の決算書が送られてきました。
一昨年に事務所のスペースを半分にしたこととスタッフも２名という運営なので、経費もかなり抑えられ前年に比べかなりの増収増益になりました。
大袈裟に書きましたが、まだまだ売上げは日本円で5,000万円程度です。
昨年末に上海伊勢丹さんに納品した商品は、高くてもチョロチョロ売れているとの報告なので、今年は日本製商品の販売を強化したいと思います。
上海スタッフと一緒に11月11日の独身の日に向けて準備を進めたいと思います。
一昨日は、今年最後の中国語の授業を受けたのですが、先生との雑談で聞いた話にドキッとしました。
日本では、新築や結婚のお祝いに掛け時計を送る人が多いのですが、中国では、掛け時計を人に送るのは
絶対にいけないと教えられました。
中国語で、掛け時計の事を「钟」zhongというのですが、「终」zhongと呼び方もピンイン（四声）も同じ
なので、終わりを意味するから贈り物には絶対いけないらしいです。
クリスマスプレゼントの話から、この話を聞いたのですが、私は５年前に検品工場の社長が結婚した時の
お祝いに、日本から掛け時計を買ってプレゼントした事があります。
知らなかったとはいえ失礼な事をしてしまいました。
今日の写真は、５年とちょっと前の検品工場社長夫婦の結婚式の写真です。
「钟」をプレゼントしても、５年以上経った今も「终」にはなってなく仲の良い夫婦なので、良かったです。
日本人の皆さん中国の方へクリスマスプレゼントは、掛け時計はダメですよ！
先程NHKのBSを見ていたら、夏の冷え性対策という特集をやっていました。
夏でも下半身の冷えに悩んでいる女性が多いのですね。
夏の冷え性対策には、是非靴下を！５本指との重ね履きがお勧めです。
重ね履き靴下の生産をお考えの方は是非お気軽に三笠へお問合わせ下さい。
お問合せはフリーダイヤル ０１２０－７０９２４０もしくは、こちらのお問合せフォームまでhttp://www.kk-mikasa.co.jp/page07.html
昨日は、義烏の展示会の後に車で６時間半走り、江蘇省の靖江市へやって来ました。
今日は昔からお付き合いのある縫製工場の社長と新商品の打ち合わせ！
円安と人件費高騰で、価格の問題が難しいですが、お互いが協力しお客様に納得頂けえる価格での
商品提案が出来る様に交渉したいと思います。
三笠奈良工場に新たに島精機製作所さんのホールガーメント 横編機を4台追加購入する事にしました。（下の動画）
現在の6台と合わせて合計10台になる予定です。
新商品の開発には欠かせないホールガーメント ！今後もこれまでに無かった商品の開発を進めて行きたいと思います。
横編機以外にもロナティ社最新機種を5台とダブルシリンダーのリンクス専用機１台の6台を追加購入します。
三笠奈良工場でしか作れない靴下を開発したいと思います。
2月12日の旧正月を前に、上海スタッフはコンテナ積み込みに追われています。
連日検品工場へ行って検品状況のチェックや加工方法の確認をしています。
例年であれば、私も同行して対応していましたが、今年はさすがに無理なので、問題が発生した時には、WeChatの動画でこちらに状況を伝えて貰い即対応しています。
今年は、なぜかコンテナのドライバーが不足をしていて、旧正月前に港の倉庫へ運ぶコンテナ料金が高騰しているそうです。
恐らくコロナの影響で、早めに田舎へ帰るドライバーや工員さんが多いらしいんです。
故郷に帰ると２週間の隔離措置を取られる可能性があると言うのが理由みたいです。
早く、旧正月の長期休暇をやめて欲しいです。
今日は、日本で年末年始を過ごす為に帰国するので、昨日は中国で過す２００９年最後の日でした。
今年の上海公司を振り返ると、色々と人間関係で悩まされた年になりました。
ただ年末には、新規お客様との取引口座開設と、心配していた三越冬のバーゲンも、昨年以上の売上があり
ましたので、来年に繋がるように頑張りたいと思います。
そして来年は、上海公司の大きなイベント「中国華東輸出入商品交易会」http://www.ecf.gov.cn/jap/index.htm
３月１日～５日にあり新規顧客の獲得が重要課題なので、現在パンフレット・販促物と展示会場の内装
デザイン等の準備を進めています。
中国の正月は、2月14日なので、長い正月休みもあるので、あまり時間がありません。
年明けに上海へ戻ったら、展示する商品を絞り込んで、販売戦略を考えたいと思います。
今日の写真は、今年の上海クリスマスツリー一番人気の「上海ヒルズ」にあるツリーです。
今日の写真は「絹のひざあて」です。
これからの季節冷房による間接の痛みを感じる方に是非お勧めの商品です。
絹紡糸を使用し肌触りが良く、関節をやさしく暖めてくれます。
私は、肘の痛みがあるので、夏になると「絹ひじあて」を愛用しています。
オリジナルで日本製靴下の生産をお考えの方は是非お気軽に三笠へお問合わせ下さい。
お問合せはフリーダイヤル ０１２０－７０９２４０もしくは、こちらのお問合せフォームまでhttp://www.kk-mikasa.co.jp/page07.html
今日は、ある会社の方からインタビューをして頂いたのですが、言葉では新しい編機と古い編機の違いを上手く説明させて頂く事が出来なかったので、
奈良県靴下組合が作った「靴下のできるまで！」を貼り付けさせて頂きました。
これは、昭和40年代に製造された日本製の編機で生産しているところです。
今でも、多くの工場でこの編機が現役で使われているんです。
靴下の長さや部分的な編機への指示は、チェーンの長さと形で行い、編機の真ん中にあるドラムで柄や編み方を変えるので、職人の微妙な調整が必要で、柄や商品を変更するのも大変な作業でした。
そして、下の動画をご覧頂けると分かると思うのですが、履ける状態になるまでに、４行程の人の手間も掛かっていました。
弊社の奈良工場も2011年の開設当初は、このタイプの編機ばかりでした。
確かにこれぞメイドインジャパン！と言う味のある良い靴下が出来るんです。
ただこのタイプの編機を扱える技術者の方は、年配の方が多く一時三笠奈良工場の技術者４人が全て70歳以降のベテラン揃いになった事がありました。
皆さんベテランの腕に自信のある方でしたので、技術者同士の意見の相違が多くぶつかってばかりでした。
数年先を考えた時にこのままでは、工場を継続させるのが難しくなると思い、PCでの柄変更データを作成してUSBで編機にインプットする最新の編機に買い替えをしようと決意をしました。
丸編機に関しては、この下の動画にあるタイプの履ける状態で編機から出てくる最新タイプに今年度中には全て入れ替えを完了させます。
それでも、基本的な編機の技術は当然必要で、実戦での勉強しなくてはならないのですが、新しい編機になった事により工場内も明るくて綺麗になり、PCによるデータ入力もあるので、技術者の年齢も若返り若手の技術者希望も増えたんです。
現在三笠奈良工場には、13人（パッケージ加工と検品は西日本営業所）ですが、なんと４人が24歳！（工場内は3名事務1名）なんです。
工場を見学にいらしたお客様には、こんな若い人が多い靴下工場は珍しいよく言われます。
もうすぐ、中国の旧正月ですが、上海スタッフ曰く、今年はコロナの影響もあり早めに旧正月休みに入る工場が多く、恐らく工員さんの戻りも遅いとの事です。
今でも、この旧正月の故郷に帰る習慣は仕事が忙しい事よりもなによりも大切で、約１か月も休みになる事が多く中国工場経営者の悩みの種なんです。
この旧正月前後の１か月は今でも大切な生産計画良く分からなくなり、おまけに旧正月明けに工員さんが戻らないで転職する事も多いんです。
これが、中国の工場に熟練した技術者は育たない原因の一つだと思います。
20年以上中国と日本を毎月行き来して色々な工場を見て感じたのですが、中国は日本人が指導をすれば、そこそこの商品を大量に作る事には日本よりも上手ですが、日本人の様に良い物を開発してお客様に喜んでもらおうと言う工場には今までに出会った事がありません。
チャイナプラスワンが騒がれ始めて、ベトナムやバングラデシュも見ましたが、原点に戻り、これからは、ものづくりに真面目な日本が生き残れると思いました。
これが、日本に工場を作って若い技術者の人材を育てようと思ったきっかけです。
昨日は、約3ヶ月ぶりに浙江省海寧の下請工場へ行きました。海寧へ行くには、户杭高速という上海から西湖
で有名な杭州市へ繋がる高速道路を通るのですが、前回3ヶ月前には何も無かったのに、高速道路に沿って
リニアモーターカーの建設の高架線路が、数十キロも進んでいました。
本当に、考え合えないスピードです。
これは、土地は全部国が所有しているから、国が行う公共工事による立ち退き問題は沢山あるらしいのです
が、国が強くて、国が決めた事には、日本のように反抗出来ないのが現状です。
だから用地確保も容易に出来るし工事も24時間人海戦術で行うので、何回もこのブログで書いていますが、
日本では有り得ないスピードです。
今日行った海寧市も、もの凄いスピード開発が進みホテル・スーパー・マンション・道路と次々に出来上
がっています。3ヶ月でここまで変わるのか！
上海に戻り、もうすぐ日本へ帰るので、娘に頼まれた「嵐」のDVDを買いにショップへ行くと、なんと！
一昨日に終了したばかりの「JIN-仁」のDVD6枚組がパッケージされて、エンドに山積み陳列されていまし
た。
既に、中国語と英語の字幕入りですし、DVD一枚一枚にも綺麗にデザインされ当然番号も振られています。
これも凄いスピードと驚きました。
昨日は、上海高島屋さんへ行き、気になっていた上海国際映画祭に合わせた日本商品祭り
を見て来ました。
22日まで開催されていて、色々なイベントも行っているみたいなので、上海在住の日本人
の方は行ってみて下さい。 http://takashimaya.com.cn/
当社の靴下は今回展示のみですが、ＰＯＰや会社案内も置いて有ります。
写真の様に、日本の横浜市を代表しての出品させて頂いているので、なんだか嬉しい気分に
なりました。
高島屋さんへからの帰りに、渋滞している虹橋路の側を歩いていると、サイレンを大きく鳴
らした救急車が来たのですが、ドライバーが誰も道を空けようとしない！
救急車が入れない様に車間を詰める車までいました。
せっかく気分の良い帰り道でしたが、上海の運転マナーはまだまだだな～とがっかりしてしま
いました。
改装して新しくなった奈良工場について説明させて頂きます。 現在稼働中の編機は、48台になりました。
その編機の配列と詳細については、ここをクリック！☝️（三笠奈良工場の編機の全てが分かります。）
縦長の工場なので、写真で上手く撮れていませんが、こんな感じで並んでいます。
これ以外にミシン2台とダブルヘッド検針器1台そしてつま先抜いロッソ機（自動返し装置付き）を配置しています。
スペースの関係で、仕上げ工程終了後の商品加工は、西日本営業所で行なっております。
綺麗になった工場内の写真です。
最近は、本社スタッフと一緒に度々ZOOMによるセミナーを一緒に受けて勉強させて頂いてます。
事前に配られるアジェンダに沿って進めて頂いているのですが、進行が早くて1回聞いただけでは覚えるの大変です。
来週は、密を防ぐ為に一人ホテルに篭って色々と復習もしたいと思っています。
昨日は、朝の交通渋滞を避ける為、早めに起きて上海郊外の検品工場へ売出しの残品を戻しに行きました。
早起きは三文の徳で、行きも帰りも順調！帰り道の途中で、中山南一路にある交通警察署に寄って、
16日に貼られた駐車違反の反則金を納付に行きました。
前回上海スタッフと一緒に納付に行ったので、一人でも問題無いと思い前回と同じ場所に行くと、
移転してしまったらしく、建物が無くなり工事中でした。上海スタッフに電話で場所を確認して貰ったので
すが、よく分からない。仕方が無いので、自分で交通整理をしている警官に場所を聞いて、少し離れていま
したが、教えられた場所へ行く事が出来ました。
警察署内に入って、駐車違反のステッカーを見せて、手続きの場所を聞き、その窓口へ行って免許証と
車検証を渡して手続きをして、反則金支払い用紙を貰い罰金２００元（2,700円）を所定の窓口に持って
行き納付を済ませて、最初に手続きをした場所に納付証明を渡すと、免許を返してくれて全ての手続き
終了。子供の時の始めてのお使いのように、全部自分一人で全部出来たので、大満足でした。
最近少し真剣に中国語を勉強した成果が出たと思います。
今回の件で、ちょっと中国語の勉強も面白く感じるようになりました。
先週の土曜日に地元上大岡のウイングで、テラスハウスに出演していた今井洋介さんのイベント
があり最前列で見る事が出来ました。
その時にせっかく一緒に写真を撮って貰ったので、アップしました。
ようさんは鎌倉在住らしく、今日は暑かったので、今年初めて海水パンツを履いて、そのまま海水
パンツとＴシャツで来ましたと言ってました。
写真を撮る時に、私も鎌倉に住んでいた事があるんですと言ったら、私は○町ですと教えてくて、
良く知っている所なので、すごく親近感を感じました。
今度靴下を送りますね～と言って別れました。
明後日から中国浙江省義烏で展示会に出展致します。
奈良生産の日本製靴下を取り揃え商品を準備し明日搬入します。
上海から車で４時間程度掛かる場所なので、是非来て下さいとは言えませんが、このブログで
報告するように致します。
オリジナルデザインの靴下をお考えの方は、是非お気軽に三笠へお問合わせ下さい。
お問合せはフリーダイヤル ０１２０－７０９２４０もしくは、こちらのお問合せフォームまでhttp://www.kk-mikasa.co.jp/page07.html
一般の方にはあまり知られていない靴下を生産する時に出る無駄な部分を、少しだけ分かり易く説明したスライドショーを作りました。
靴下工場では、毎日この無駄になる生地が沢山でています。
糸を使って編んだばかりの生地を、産業廃棄物として有料で廃棄しているんです。
素材や色はバラバラなのですが、靴下生産に関わる人たちは、昔から勿体無いと思いながらも廃棄してきました。
ダンボールの様に靴下の産地を回って定期的に回収してくれる会社があれば、工場は喜んで持って行って貰うと思うのですが、、、
個人利用で欲しいと言われ差し上げた事は何度もあるのですが、個人が使われる量ではどうにもなりません。
SNSで拡散でもされれば、何か再利用の方法も見つかるかも知れません。
昨日のブログで書いた最新の丸編機であれば、無くす事は可能なのですが、ゼロにするにはかなり時間が掛かります。
（奈良工場から写真を送って貰いスライドショーを作りました。）
昨日は、冬のバーゲンも終わりちょっと一息！朝からジムへ行き、午後から中国語レッスンで、夜はJIN－仁
の最終回鑑賞で終わってしまいました。
TBSは朝からJINの最終回の宣伝していたので、楽しみにネットテレビで観ましたが、期待し過ぎていたせいか、
なにか物足りない終わり方だったと思いましたが、視聴率が良かったから、多分続編をやるのでしょうね。
今日は、上海万博の開発の裏側で、上海市民は非常に怒っている現状をお知らせします。上海市は、広い
地域での突貫工事の為、空気が今まで最悪の状態が続いています。
それ以外にも、工事車両による交通事故が、多発していて、上海市長に多くの抗議の声が上がっていて
↓↓大問題になっています。ここからは記事です。↓↓
「上海市では現在、大型車による死亡事故が多発しており、注意が必要だ。市政府によると、11月30日に
上海市で発生したダンプカー、ミキサー車による死亡事故は30件で、22人が死亡した。
特に、11月23日～29日までの間には6人が相次いでなくなっており、事態が深刻化している。
当局では、今後大型車の管理を強化したいとしているが、工事現場もまだまだ多く、問題が絶えない。」
↓↓この報道の後にこの事故が発生↓↓
「11月30日（月）15時半頃、浦東新区周園路と秀浦路の交差点で、タクシーとミキサー車が衝突。
この衝撃でミキサー車がタクシーに向かって倒れこみ、タクシーの乗客３人が下敷きとなって圧死する事故
が発生した。死亡したのは、タクシー運転手と、50歳代と見られる夫婦。事故を起こしたミキサー車の車体
には「上海建工」と書かれていた。
事故原因はミキサー車がスピードを出しすぎていたためとの見方が強いが、詳細な事故原因は調査中。
ミキサー車による事故の原因として、運転手が多く稼ぐために、「たくさん積み早く運ぶ」ことに注力し
すぎているとの指摘もあり、市民から早急な対策が望まれている。」
私も運転していて、工事車両の運転が荒くて怖い事があります。
今朝の日本のニュースで昨日は、「北海道遠軽町で３３．７度 全国最高気温」とありましたが、
昨日の中国は更に暑く、私が一昨日行った北京市はほとんどの地域で最高気温が40度を超え所に
よっては42度に達して北京市気象台預警センターは29日13時、最も警戒が必要とされる高温紅色
預警信号を発令し、これまでの5月の最高気温が38.7だったので、北京もこれまでの記録更新した
と報道がありました。
今日の上海も、午前11時で32度を超えています！温暖化は確実進んでいるのですね。
異常気象を想定してなのか？上海日本国総領事館から27日付で「台風シーズンに際しての注意喚起」
という文章が来ていました。（今年は注意が必要かも）
写真は、暑いので昨日に続きシースルーソックスです。
モノトーンだけでなく、カラフルな色や柄をデザインする事も出来ます。
日本製・中国製のどちらでも生産が可能 オリジナルデザインのシースルーソックスをお考えの
方は、是非お気軽に三笠へお問合わせ下さい。
お問合せはフリーダイヤル ０１２０－７０９２４０もしくは、こちらのお問合せフォームまでhttp://www.kk-mikasa.co.jp/page07.html
昨日は、朝から中国公司のお客様とスポーツクラブで待ち合わせその後に、お客様の昔から知合いの日本の
パジャマメーカー担当者さんが、今月から、上海から約2時間の常州工場へ赴任になり、常州から挨拶に来る
と言う事で、一緒に昼食を食べました。
その時に、三越さんの売出しの話になり、そのパジャマメーカーさんも三越さんの売出しに是非参加したい
と言う事で、バーゲン会場にご案内しました。
一緒にバーゲン会場へ行くと、最終日なのに、かなり大勢のお客様で賑わっていました。
パジャマメーカーさんに、三越さんの担当者の方をご紹介したところ、後日商談して頂ける事になり一安心！
常州へ帰る汽車の時間まで、上海市内観光に私の車で、田子坊と新天地へご案内した後で、駅へお見送りし
私はバザー会場へ戻り商品残品を車に積み込んでマンションへ帰りました。
今日の写真は、花園飯店の１Fに飾ってあったクリスマスツリーと新天地のクリスマスツリーです。
数年前までは、中国でクリスマスというイベントはあまり無関係でしたが、近年は日本同様の盛り上がりが
あります。
今朝の日本のワイドショーを見ていたら、日系ブラジル人の女性が上海の日本国総領事館へ
出頭したとの話題が出ていたので驚きました。
写真は、当社上海公司がある遠東国際広場ビルと領事館の位置関係ですが、徒歩１０分弱で
とても近いのです。
まだ身柄の引き渡しされていないらしいので、この近くの公安にいるのでしょうか？
この近辺に潜伏しているとの情報を聞いていましたが、本当だったのですね。
上海領事館といえば…先日のニュースで、昨年の上海在住日本人が初めて減少に転じたとの事、
日中関係の悪化に加え、一昨年冬からの大気汚染の深刻化、さらには鳥インフルエンザの流行
で、なんとマイナス１７％らしいです。
でも、私の上海事務所周辺はかなり日本人経営のお店が増えているので実感はありません。
写真は、今年も売れているシースルーソックスです。
日本製・中国製のどちらでも生産が可能 オリジナルデザインのシースルーソックスをお考えの
方は、是非お気軽に三笠へお問合わせ下さい。
お問合せはフリーダイヤル ０１２０－７０９２４０もしくは、こちらのお問合せフォームまでhttp://www.kk-mikasa.co.jp/page07.html
つい先日に奈良工場の改装工事と編機の増設を終了したばかりですが、、、
次に予定しているのは、現在の三笠奈良工場にはK172という丸編機が13台あります。
まだ十分に新しい機種で、チェーンもドラムも無くUSBでの柄変更可能な編機なのですが、この編機を製造していた永田精機さんが5年前に突如編機事業から撤退してしまいました。
今後のメンテナンスも心配ですし、もう全台償却しているので、年内に他の新しい丸編機に買換えを検討中です。
日本製の編機として横編機は島精機さんの日本製を購入しているのですが、丸編機に関しては、日本製は購入出来ません。
SDGsの観点から、下の動画のイタリア製ロナティに買換えれば、靴下製造での無駄だと思っていたつま先部分（輪っか）の捨てるを無くす事が出来るんです。
この輪っかは、つま先をロッソする時に必要で、カットしてほぼ全て廃棄しているんです。
毎月かなりの量の輪っかが出ますが、産業廃棄物として有料で引き取って貰っているんです。
これが無くなれば、かなり無駄が減ってエコになると思います。
次のY-SDGsの認証に向けての準備が完了したとテレワーク中の本社スタッフから連絡がありました。
本社のある横浜で、SDGsについて横浜市と一緒に取り組んで行きたいと思います。
