今日の為替レートを見ていたら、大体で1元=15円 1$=100円と言うレベルになりました。
凄く分かり易くて良いですね。
人民元は以前の旅行雑誌とかにも、1元=15円と書いて有ったのでそんなレベルにやっと戻ってくれました。
過去のレートを振り返ると、1元＝15円前後というのは2013年の3月と2007年の8月でした。
「円高加速 政府日銀が幹部会合」なんて見出しの記事が出てますが、ちょっと前まで1$＝70円を切るなんて
話しもあったのですから、それから比べれば十分円安だと思うのですが・・・
個人的には、今日のレートは分かり易く計算もし易いので、これで安定させて頂けると助かります。
中々難しいのでしょうね。
今日の写真は新しく奈良工場に5台導入した編機です。
つま先のリンキング装置も付いているのに、以前よりもかなりスマートなスタイリングになっています。
永田精機さんのK172に比べれると大きいのですが、今迄有った永田精機さんの古いタイプ5台のスペースに
ピッタリ入りました。
奈良産靴下のOEM・ODMをお考えの方は、是非三笠へお気軽にお問い合わせ下さい。
お問合せはフリーダイヤル ０１２０－７０９２４０もしくは、こちらのお問合せフォームまで→ここをクリック！
写真は、三笠奈良工場で健康博覧会の為にイタリアのロナティ社製の編機で生産したサンプルです。
健康博では、とても反響があり是非販売したいという声を多く頂き、今も問い合わせが来ている状況です。
昨日、工場長の意向もあり三笠奈良工場のオリジナルスポーツソックスのシリーズを開発しようかと考えています。
少し時間を掛けて良いシリーズ商品を開発出来ればと考えているので、是非ご期待ください。
裏返し→つま先縫い→裏返しの３つの工程を自動で行ってくれるこの編機で、通常のソックスタイプと足袋は自動
綺麗に縫えたのですが、５本指だけはどうしても自動で縫う事が出来ません。
もっと薄い生地もしくは、針本数の多い編機なら可能らしいのですが、現在はロッソ縫いでの対応となってしまいます。
これをクリア出来れば、とても良くて価格も安く出来るのですが・・・
もう暫く、技術者に頑張ってもらおうかな？なんて思っています。
まだまだフォロワーの少ない当社のInstagramですが、その中でもとても良い反応だったのが、
今日の写真の靴下です。
その時のハッシュタグが良かったのかもしれませんが、あまり市販されていない靴下の写真を
アップすると海外の方から書き込み等もあるので、今後も当社の靴下の写真を積極的にアップ
したいと思います。
中国生産の服飾商品OEMも是非三笠へお気軽にお問い合わせ下さい。
当社の日本語堪能なスタッフが検品工場手配や輸出手続きも対応させて頂きます。
お問合せはフリーダイヤル０１２０－７０９２４０もしくは、こちらのお問合せフォームまで→クリック
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昨年にクラウドファンディング「マクアケ」にて好評を頂いたビーソク®︎が2年目で本格的に販売を開始！
還暦まで、とうとう約１ヶ月となりました。
奈良のタケムラ靴下さんで2年間働かせて頂き、父の会社のである三笠へ入社し何も分からないまま22歳からメインのお取引先様
「かながわ生協」さんの営業を任され、それ以来は上海三笠を設立する直前の2006年までの22年間かながわ生協様（ユーコープ）の担当を続けさせて頂きました。
1998年頃から中国製靴下の取扱を開始し2000年38歳から中国工場から直接輸入を開始しヒット商品が生まれて販路が一気に拡大し日本全国へ！
2006年に上海三笠を設立した時は44歳 2007年に横浜物流センター45歳2011年中国の人件費の高騰で、チャイナプラスワンと騒がれている時に奈良工場を設立49歳2018年西日本営業所56歳そして現在、新工場2024年完成予定とふり返ればあっという間でした。
まだまだ多くの方にご協力を頂き事業を拡大させて行きたいと思います。
北京で宿泊したホテルの傍に焼け焦げたＣＣＴＶビルがまだ生々しい状態で残っていました。
（一昨日私が撮影した写真）2009年2月9日出火
新築を祝う花火で全焼してしまったとは皮肉ですね。
ただ実際には、物件はＣＣＴＶですが、マンダリンホテルが入る予定だったそうです。
写真では判りにくいですが、ほぼ全焼の状態で熱で変形している所もありました。
一等地なのでもったいない！！
昨日は、上海に戻り一日お休みで、朝から脂肪燃焼の為にジムでウォーキングとスイミングで
食事も控え目！そして筋肉痛対策にマッサージまでのフルコースでした。
今日は、これから香港出張です。
21日江蘇省無錫の蘇南碩放国際空港へ成田空港からの直行便が就航しました。
写真の深圳航空 東京便の運行スケジュールは無錫08:50→成田12:25、成田14:00→無錫16：35で
月・水・木・日です。
私個人的には、全くメリットが無いのですが、火・木・土に大阪便もあり大阪から京都・富士山・箱根観光し
秋葉原を観光し成田から帰る人気のコース！中国人観光客が狙いらしいです。
日本観光の江蘇省富裕族が増えるので観光業界はチャンス到来です！
上海・蘇州と汽車に乗る事無く太湖ほとり無錫の街へ
昨日はなんだか体調が優れなくて1日家の中で過ごしてしまいました。
ケチな日本人の私は、今日から旧正月までまた上海に行きます。
今日は、月度の打ち合わせで奈良工場に来ています。
写真は工場の中央から撮影した物ですが、真新しい編機がずらりと並んでいます。
昨日の私のFacebookで書きましたが、イタリアのロナティ社製の最新K式編機5台が入荷し設置され
ました。
5年前に工場を立ち上げた時は、古くて取扱いが難しくても編機だから価値があると教えられ、そんな古い
編機を買い揃え工場をスタートさせたのですが、中々編機が順調に動かない！分かる人には分かる
良い靴下は編めて理想的なのかもしれないのですが、実際に始めてみると効率が悪く、数年先を見据
えて考えた時に、部品供給の問題や技術者の不足で継続が難しくなると考え、最新の編機への入れ替
えを進めてきました。
日本の編機に拘り、永田精機さんの当時最新だったK１７２を買い足して切替えていたのですが、なんと
２年前に日本の唯一の丸編機メーカー永田精機さんが突然編機事業から撤退を発表してしまい丸編機
日本製メーカーは無くなってしまい選択肢は、中国・韓国・台湾製の編機か業界断トツトップのロナティ社
製しか無かったので、迷わずロナティ社の編機への切り替えを決意し５台購入しました。
今から思うと、永田精機さんの突然の丸編機事業撤退は、ロナティ社の編機に対して技術と開発の資金
で勝てないとの判断だったのだと思います。
下の写真は、ほぼ同じアングルから撮影した５年前の奈良工場ですが、どう見てもこちらが古く見えますね。
三笠奈良工場は、この５年で編機を徐々に新しく扱い易い物に入れ替えて徐々に進化し続けて参りました。
今後は、最新のテクノロジーを駆使した編機で、新しく今迄に無い靴下を開発して行きたいと思います。
進化する三笠奈良工場にご期待下さい。
奈良産靴下のOEM・ODMをお考えの方は、是非三笠へお気軽にお問い合わせ下さい。
お問合せはフリーダイヤル ０１２０－７０９２４０もしくは、こちらのお問合せフォームまで→ここをクリック！
本日より３日間東京ビッグサイトで開催される健康博覧会がいよいよ始まりました。
先程スタッフとの朝礼を終えお客様が会場へ入って来ました。
写真の４名のスタッフ（デザイナー２名・技術者１名・営業１名）が皆様のお越しをお待ちして居ります。
当社のブースは西２ホール 2G-37 詳しくは→ここをクリック！
写真の様に展示ブースは、デコラートさんの装飾でインパクトのある素敵な感じに仕上がり、当社のリニューアル
したホームページとのイメージもピッタリマッチし、ご来場頂いたお客様にお配りする会社案内パンフレットとも
ピッタリマッチしています。
デザインシステムも島精機製作所さんのご協力で本社からの移設もバッチリ終わりました。
多くの方のご協力で本当に良い展示会になりそうです。
写真の様に展示ブースは、デコラートさんの装飾でインパクトのある素敵な感じに仕上がり、当社のリニューアル
したホームページとのイメージもピッタリマッチし、ご来場頂いたお客様にお配りする会社案内パンフレットとも
ピッタリマッチしています。
デザインシステムも島精機製作所さんのご協力で本社からの移設もバッチリ終わりました。
多くの方のご協力で本当に良い展示会になりそうです。
上海に来る度に進化するシェアサイクル！アプリや鍵のシステムなどなど・・・
今日の写真はofoというシェアサイクル運営会社の最新の鍵なのですが、スマホでQRをスキャンすると
４桁の暗証番号が表示されそれを押すと解錠するというもので、毎回違う暗証番号になります。
運営開始当初はスマホで自転車に付いている８桁位のナンバーを入力して４桁の暗証番号が表示され
良く有る鍵に付いている４つの数字を回して合わせると解錠するタイプで、当然同じ自転車は毎回同じ
暗証番号なので、様々な問題が発生していました。
地下鉄駅前の醜い放置自転車も、運営会社により頻繁に移動や整列されていて、通勤時間帯が始まる
前に駅前へ持ってきて綺麗に並んでいます。
渋滞が多く平坦な土地が多い中国では、利用者が多く運営会社も多額の保証金が入り資金が有るので
進化のスピードも速い！お陰で、綺麗な自転車も多くなったし前に籠が付いたり、更に利用しても無料の
時が多く大変便利です。
でも、やっぱり日本でのこのシステムの運用は無理なのかな～
台湾の人気クラウドファンディング「嘖嘖」にて応援購入をお願いしていた「TSUBOレシピの両面ツボ5本指ソックス」の企画が終了致しました。
最後にかなり受注を頂いて、目標に対して1,723%のNT$258,450=今日のレートで1,143,135円と100万を超えたので良かったと思います。
繁体字のページがあるので、簡体字に変えて中国本土で販売する準備をしています。
直ぐに真似されるかもしれないですが、、、
まあ、中国ではこんなに綺麗にプリントは出来ないと思います。
今日は、仕事を中抜けして二俣川にある運転免許証試験場へ免許の更新に行ってきました。
5年ぶりにに行くと、建物が新しく綺麗になっていてビックリでした！！
以前の建物だってそんなに古く無かったと思うのですが、お金があるんですね。
ランチを食べて1時過ぎから行って、交付を待って3時過ぎには戻る事が出来ました。
次回は更新は65歳かぁ〜あと何回更新できるんでしょうかね😀
朝から北京郊外での商談を終えて、市内のお取引先のお店を廻ってから、
北京のファッション中心地の西単へ行きました。
今年5月1日にオープンした「大悦城」へ見学に！ここは日本のイオンさん
も投資をしているみたいです。
Ｈ＆Ｍ・ＺＡＲＡ・ＧＥＳＳ・ＣＫ・ユニクロ・無印良品等のバラエティに
富んだテナントが入っていました。
最後に北京首都空港へ向かう前に、地下鉄の途中下車で、天安門西駅で降りて、
天安門東までプチ観光！今日の写真はその時に毛沢東さんの前で撮った写真です。
もう一枚は、「大悦城」の１Ｆから６Ｆへ直通のエスカレーターです。
上海の中山公園の龙之梦にも１Ｆから４Ｆの長いエスカレーターがあるのですが、
それより長いので驚きました！
昨日は、午前中に日本本社での打ち合わせを終え午後から大阪へ出張に出掛けました。
１５時３０分羽田発伊丹空港行きでしたが、機内はスーツ姿のビジネスマンが８割以上という
感じ！そして定刻の５分前にドアが閉まりオンタイムで動き出しました。
管制待ちで羽田の出発が多少遅れたらしく、５分程度の遅れなのに途中機内アナウスで機長
とCAから遅れついてのお詫びが流れましたが、着陸後に駐機場までの移動が早くほぼ定刻で
到着しました。
中国で、上海発北京行きに何度も乗りましたが、スーツ姿は殆んど日本人を含む外国人ビジネス
マンですし、定刻で到着なんて最初から諦めています。
格好を気にするところや時間に正確なところは日本人らしいな～と実感しました。
大阪のホテルにチェックインすると周りの部屋は中国人の団体客で騒がしい！
周りを気にして静かに格好を付けている日本人とは対照的です。
昨日のニュースで、この記事を見て思い出しました。
「中国の「憤青」の暴走が止まらない！ボイコットで墓穴、日本人に難癖、韓国人も「被害妄想」とあきれる始末」
フィリピンとの領土問題について、前回上海へ行った時に上海スタッフが教えてくれた中国で流行っているパロディ
にした漫画を見せてくれました。↓↓内容は↓↓
フィリピンの首相の主張
「地図でみるとこの島は、明らかにフィリピンに近いのでフィリピンの領土です。」
中国の習近平の主張
「地図で見ると、ここの島（フィリピン全体）は明らかに中国に近いから中国の領土です。」
この問題をパロディった漫画は中国の若者にバカ受けしたらしいです。
いかにも中国らしい主張ですが、これに当てはめると「尖閣問題」もこの理屈になってしまいますね。
奈良での仕事を終えてこれから横浜へ帰ります。
今日は、日頃から生産応援をして頂いている工場で、まだ私が行った事が無い所へご挨拶へ伺いました。
靴下づくりの情熱とアイデアを聞かせて頂く事が出来て大変参考になりました。
今後の商品開発に役立てたいと思います。
奈良での仕事を終えてこれから横浜へ帰ります。
今日は、日頃から生産応援をして頂いている工場で、まだ私が行った事が無い所へご挨拶へ伺いました。
靴下づくりの情熱とアイデアを聞かせて頂く事が出来て大変参考になりました。
今後の商品開発に役立てたいと思います。
ホノルルマラソンを無事に完走して只今ホテルに戻りました。
上の写真真ん中の左が私です。
写真は、30分遅れぐらいで、ゴール地点の様子を、大型モニターに写していたので、画像は汚いですが
アップ致しました。
ゴール時点のタイムは、アクアラインマラソンよりは随分悪いタイムですが、4時間43分53秒と昨年より20分
短縮出来たので満足です。
54歳でもトレーニングすれば、まだまだ好タイムを出せる様に成長出来るんだ！と自信になりました。
今回のホノルルマラソンで着用した４本指靴下は、マメが出来る事も無く最後まで快適な履き心地でした。
以上 取り急ぎ報告させて頂きました。
急激に普及して、写真の様な光景も良く目にするようになった上海のレンタルサイクルですが、
とても便利にはなったのですが、やはり駐輪のマナーと事故も多く規制が入ったとニュースが
ありました。→日本語の記事はここをクリック！
先日、上海の中心部や観光地へ行った時にやはり景観が悪いし歩道が狭く邪魔に感じたので、
規制がそろそろか？と思っていたらやっぱりでした。
先月に北京へ行った時に、歴史的な観光地の故宮周辺でもレンタルサイクルで、マナーが悪い
駐輪で景観が悪く気になったので、恐らく直ぐに北京も規制するのではないでしょうか？
とはいえ、街には新しいレンタル自転車が益々増えています。
それに伴い問題も多く発生しているみたいで、上海スタッフの話だと毎日の様にニュースで
取り上げられて、色々な問題が報道されている模様です。
私は、昨日レンタルサイクルを使おうと思うと、まだ綺麗な自転車なのに故障中です他の
を探して下さいとなっていたので、他の自転車にするとそれも故障中で、４台目でやっと
使える自転車が見つかりました。
その事を上海スタッフに話をすると、これもニュースでも報道されたみたいで、アプリで
操作できるのですが、わざと故障の報告をして次の人が使えない様にするみたいです。
便利になったレンタルサイクルですが、今後もまだまだ問題は発生しそうですね。
アメリカで、2013年に立ち上げたBOMBAS社は、ホームレス支援施設で最も必要とされる衣類は靴下
という事で、靴下を1足購入頂くと1足をホームレスに寄付する靴下会社として誕生しました。
急成長をして1千万足を売り上げ、1千万足を寄付したとの事です。
凄いですね。
このボンバス社の事は、JETROさんからこの情報を頂くまで全く知りませんでした。
検索すると他にも全く同じ事をしている靴下会社も発見！
フランスの「ボンピエ」というブランドです。⇨ここをクリック！
ボンバス社の記事と全く同じ事が書かれています。
昨日は、午後から上海公司での商談の後に、約９ヶ月振りに北京の街へやって来ました。
中国公司の仕事での遠方への出張も久し振りです。上海の虹橋空港の国内線は3月末から
新しいターミナルになったのですが、初めての利用でした。
自分のブログで確認したら、上海公司の販売に関する出張は年が明けてから初めてだった
みたいで、日本帰国やベトナム出張で移動が多く気が付きませんでした。
貿易会社で、販売活動をサボってしまったと反省してます。
今日の写真は、６年前の夏の暑い時に家族で北京旅行した時に万里の長城で撮影しました。
当時中学生と小学生だった子供３人は、あまりの暑さとつまらない名所・旧跡巡りだった
事と、街の臭いに参ってしまいすっかり中国嫌いになってしまいました。
今でも、その時の旅行がトラウマのになっているようです。
暑い時期の中国への家族旅行は控えて下さい。
昨日は、急遽予定を変更して帰国しました。
羽田国際線ターミナルに着いてから入国審査の後スーツケースを受け取り荷物検査をした後に外へ出て
歩いて数十メートルで京急の改札！
改札を通って直ぐのエレベーターでB1へ行くともうホームに到着します。
羽田空港12時10分に着陸し、入国検査、スーツケース受け取り、そして税関検査を受けても国際線ターミナル駅
24分発のエアポート急行に乗れたので地元の上大岡に12時58分に到着しました。素晴らしい早さ！
成田だと空港内でも時間が掛かるので2時間は短縮できます。
ただ土曜日でしたので、座って帰れましたが平日は厳しいと思います。
それから、朝の通勤時間帯にスーツケースを持って乗車は厳しいので、京急さんにお願いですが、
あれだけ羽田へのアクセスを強調するなら、朝の通勤時間に羽田へ行く乗客の対策をお願いします。
リムジンバスより時間も正確だし便利で安いので多少余分に払っても利用すると思います。
写真は約10年前に撮影した中国の靴下工場にてつま先のリンキング作業を行っているところです。
15年位前までは、通常の縫い合わせをするロッソ機を購入するよりは、手間が掛かっても人件費
が安いので、つま先をリンキング仕様で行っていました。
中国の労働法改正そして人件費の高騰でつま先縫いは一気にロッソの仕様に変更するようになり
リンキング仕様は激減！まだ現在でも作業員が確保出来ている工場では行われていますが、大変
な作業なのであと数年で無くなると思います。
履き心地から考えると、ロッソよりもリンキングの方が縫い代の重なる部分が無いので良いので
すが…
でも、安心して下さい。
この度三笠奈良工場で購入するロナティ社の編機には、自動でリンキングしてくれる装置が付い
ています。
しかも、裏返しとつま先縫いそして表返しという３工程が無くなるという効率化にもなるのです。
以前はつま先縫いのトラブルも多かった様なのですが、最近は改善されたと言う事なので、編機が
来るのが楽しみです。
今回の舛添東京都知事の報道を見ていて日本のマスコミに失望してしまいました。（個人の正直な感想です）
これが報道の自由というものなのでしょうか？
都民の税金で憧れのファーストクラスに乗ってスィートルームに泊っていた事で、視聴者の興味や妬みの感情を盛り上げて
世論の関心を集めその後に過剰なまでの調査をして追い込み最後は、「舛添氏辞意を固める」という見出し！
辞めたくなくても、選択肢は辞職するしかないところまで追い込みやっと我々の追求で目的達成という感じの報道に私に見
えました。
舛添さんの事より、あんな事にお金使っても違法にならない政治資金規正法を見直すべきではないのでしょうか？
（※舛添さんを肯定している訳では有りません。）
共産党が意図的に報道を操作している中国と変わらいじゃんなんて思ってしまいました。
写真は三笠奈良工場にあるホールガーメント横編機です。
シルクのおもいやり５本指ソックス（日本製）の販売が好調で、生産が間に合わなくなってきたので、この編機での生産応援を
する事になりました。
難しい商品の編立てが可能なので、当然通常の５本指ソックスも生産が可能なのです。
５本指靴下のOEMは是非三笠へお気軽にお問い合わせ下さい。
お問い合わせはフリーダイヤル０１２０７０９２４０もしくは、⇨ここをクリック！
写真は三笠奈良工場にあるホールガーメント横編機です。
シルクのおもいやり５本指ソックス（日本製）の販売が好調で、生産が間に合わなくなってきたので、この編機での生産応援を
する事になりました。
難しい商品の編立てが可能なので、当然通常の５本指ソックスも生産が可能なのです。
５本指靴下のOEMは是非三笠へお気軽にお問い合わせ下さい。
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